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改造前：分解槽內(nèi)淡鹽水中氯酸鹽與高純酸反應(yīng)后，未完全反應(yīng)的氯酸鹽與高純酸隨淡鹽水經(jīng)溢流管進入陽極排放槽下部。在陽極排放槽下部氯酸鹽與高純酸繼續(xù)反應(yīng)生成的氯氣，和淡鹽水本身夾帶氯氣就會進入陽極排放泵，從而導(dǎo)致陽極排放泵發(fā)生氣縛現(xiàn)象而不能正常運轉(zhuǎn)影響到生產(chǎn)。（陽極排放泵和分解槽溢流管與陽極排放槽的接口高度基本持平）。
改造后效果：氯酸鹽分解槽溢流管從陽極排放槽上部插入，溢流出的淡鹽水中夾帶氣體，和未在分解槽內(nèi)完全反應(yīng)進入陽極排放槽后氯酸鹽與高純酸反應(yīng)分解出的氯氣，混合進入氯氣系統(tǒng)，避免了陽極排放泵發(fā)生氣縛現(xiàn)象，確保了陽極排放泵和氯酸鹽分解槽的穩(wěn)定運行。同時降低了淡鹽水中的游離氯，年節(jié)約亞硫酸鈉用量27噸。
應(yīng)用前景：該項目投資金額共計約6000元，雖然投資小，改造較容易，但可避免離心泵發(fā)生氣縛現(xiàn)象不能正常工作而影響生產(chǎn)，且年節(jié)約亞硫酸鈉約7.46萬元，類似燒堿生產(chǎn)線陽極排放槽內(nèi)液體使用離心泵輸送時可推廣使用。（劉奇鋒）
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